观点网讯：美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）日前批准一项为期5年的法规豁免，允许无人驾驶货车以车顶高亮度警示灯替代传统路边三角警示牌。
根据现行美国联邦法律，大型货车若在公路发生故障或紧急停靠，司机必须在10分钟内下车，于车后放置反射三角警示牌以提醒后方来车。全自动驾驶货车并无配置任何人类驾驶，这项规定一度成为无人驾驶货车企业推进商业化营运时的瓶颈。
无人驾驶货车业者Aurora Innovation曾为此向法院提起诉讼，最终与Kodiak AI等同业争取到FMCSA政策松绑。
FMCSA为期五年的豁免方案允许业者在卡车驾驶舱顶部安装高辨识度的警示灯，代替司机下车摆放传统路边三角警示牌。当车辆感测到故障并紧急停靠路边时，系统将自动启动警示灯，无需人工干预即可在第一时间提醒其他道路使用者。
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